Problem
Kierowcy, dealerzy i mechanicy polegają na tej krajowej marce produktów motoryzacyjnych na rynku wtórnym. Aby zapewnić satysfakcję swoich klientów, firma rozwinęła silną pozycję na rynku krajowym i posiada setki magazynów.
Operacje te w dużym stopniu opierają się na niezawodnym sprzęcie logistycznym w sklepach i zapleczu — będącym częścią złożonego ekosystemu technologicznego łańcucha dostaw. Niestety, flota terminali RF miała ponad 16 lat, a wskaźnik awaryjności wynosił 60%, co powodowało ciągłe naprawy i kosztowne przestoje.
A co było najgorsze? Dostępna przepustowość była minimalna, a budżet jeszcze mniejszy, aby przeprowadzić taką zakrojoną na szeroką skalę modernizację punktów końcowych, jaka była konieczna, aby wrócić na właściwe tory.
Ta marka potrzebowała czegoś więcej niż tylko dostawcy. Potrzebowała partnera posiadającego wiedzę specjalistyczną, który pomógłby jej wydłużyć cykl życia sprzętu, obniżyć koszty wymiany i utrzymać tempo rozwoju działalności.
Potrzebowali TRG.